一.背景與問題分析

有線充電支架：

這類支架通過 USB 數據線連接摩托車電源與手機，充電穩定性強。市場上常見的有線充電支架多配備 1A 或 2A 的充電接口，能滿足大多數手機的常規充電需求。比如部分鋁合金材質的摩托車手機支架，不僅堅固耐用，還設置了雙 USB 有線充電口，可同時為手機及其他電子設備充電，極大提升了使用便利性，受到外賣騎手等對手機電量依賴度高的人群青睞。其充電原理簡單直接，將摩托車 12V 的電壓通過降壓模塊轉化為適合手機充電的 5V 電壓，經數據線傳輸至手機。然而，數據線在長期使用過程中易出現磨損、斷裂等問題，且插拔數據線操作相對繁瑣，在騎行顛簸時還可能出現接口松動、接觸不良的狀況。本次整改的樣機，為了方便充電，車載終端充電是金屬觸點接口，因此充電支架也要是金屬觸點，這樣直接放上去就可以充電了，減少用USB線連接的環節。

二.整改前

三.整改措施

1.EUT的輸入輸出分別串一體屏蔽共模電感(型號：DCCM14-0907-272S).

2.EUT的輸入線繞納米晶磁環三圈(型號：MCNC-180911-410)。

3.DC-DC芯片驅動電阻由0.01歐加大到5歐

四.整改后

五：總結與建議

1.設計階段預防：在充電支架設計初期引入EMC設計規范，優化結構和電路布局布線，降低整改成本。

2.測試與驗證：在產品開發過程中進行預測試，及時發現并解決EMC問題。

3.持續改進：跟蹤國內外EMC標準更新，確保產品符合最新法規要求。